Popis
Kšiltovka s kresbou parní lokomotivy „kafemlejnek”
Tato kšiltovka s kresbou legendární parní lokomotivy, známé jako kafemlejnek, potěší každého milovníka historických vlaků. Lokomotiva, která má své kořeny hluboko v české železniční historii, je nakreslena pečlivou linkou, která mění barvu podle zvolené kšiltovky. Díky nastavitelnému mosaznému klipu perfektně sedí na každé hlavě a dodá vašemu outfitu špetku nostalgie. Ať už jste nadšenec do železnic nebo hledáte originální doplněk, tahle kšiltovka vás spolehlivě vrátí na koleje minulosti.
Tahle kšiltovka s nabízí skvělou kombinaci stylu a praktičnosti. Díky mírně prohnutému kšiltu poskytne perfektní ochranu před sluncem, ať už jste na cestách, nebo jen relaxujete venku. Co tuto kšiltovku dělá opravdu výjimečnou, je originální kresba parní lokomotivy „kafemlejnek“, která čepici dodává jedinečný vzhled. Kresba se při tisku přizpůsobuje barvě kšiltovky – linky se mění tak, aby perfektně ladily s vybranou barvou. Na výběr je několik barevných variant, takže si můžete vybrat přesně tu, která se Vám nejvíce líbí. Pokud si ovšem přejete změnit barvu linky, napište mi jakou barvu si přejete do poznámky při nákupu.
Každý kus, včetně této kšiltovky, vytvářím s láskou ke kresbě a s ohledem na každý detail – od designu až po samotné balení a odeslání. A to vše pod bedlivým dohledem mého věrného pomocníka, mého milovaného páníčka..
Vlastnosti pětipanelové kšiltovky:
- 307 5P čepice unisex
- výrobce: Malfini
- materiál: Kepr broušený, 100 % bavlna
- gramáž 340 g/m²
- pětipanelový střih
- vyztužený přední panel
- prošívaný, lehce prohnutý kšilt
- obšité větrací otvory
- potící páska
- velikost nastavitelná mosazným klipem
Loko na dalších produktech
Kšiltovka s mojí autorskou kresbou vlakové legendy Kafemlejnek je nostalgický dárek, který je hned vidět. Zároveň ale můžete mít i ostatní produkty, které umím potisknout.
Pssst, v tomto linku najdete přesně tento stejný obrázek na triku s krátkým rukávem
Plecháček s parní lokomotivou najdete i na plecháčku různě barevných linkách v červené barvě, nebo černé.
Pevná plátěnka ne cokoliv co se vejde s mojí kresbou této lokomotivy je tady.
Zajímavosti o parní lokomotivě „kafemlejnek”
- Lokomotiva „kafemlejnek“ byla pojmenována podle svého charakteristického vzhledu, který připomínal starý ruční mlýnek na kávu.
- Je známá svou kompaktní velikostí a jednoduchým designem, ideálním pro úzkokolejné tratě.
- ento typ lokomotivy byl používán především pro místní osobní dopravu na krátké vzdálenosti.
- Lokomotivy „kafemlejnek“ byly velmi spolehlivé a nenáročné na údržbu, což z nich dělalo oblíbený stroj mezi železničáři.
- Byly vyráběny na konci 19. a začátku 20. století a staly se ikonickými pro své období.
- Typickou charakteristikou této lokomotivy byl vysoký a úzký komín, který jen přidával na jejím jedinečném vzhledu.
- Kromě osobní dopravy byly tyto lokomotivy často používány i pro přepravu nákladů na venkově.
- I přes svou malou velikost byla lokomotiva „kafemlejnek“ překvapivě výkonná a dokázala táhnout poměrně těžké vlaky.
- Několik kusů těchto lokomotiv se dodnes dochovalo a jsou součástí historických železničních sbírek a muzeí.
- Lokomotiva „kafemlejnek“ je stále oblíbená mezi milovníky železniční historie a často se objevuje na železničních akcích a přehlídkách.
Parní lokomotiva 310.0
Nejrozšířenější univerzální lokálka z přelomu 19. a 20. století byla oblíbená díky své jednoduchosti a spolehlivosti.
Některé Kafemlejnky vydrželi sloužit až do ukončení parního provozu. Během třiceti let bylo vyrobeno v Rakousko-Uhersku Něco mezi 255 až300+ kusů. Záleží na zdroji který pojednává o těchto lokomotivách.
Lokomotivy 310.0 vyráběly továrny ve Vídeňském Novém Městě, Krauss v Linci, Společnost státní dráhy ve Floridsdorfu a První českomoravská továrna na stroje v Libni. Kafamlejnek provozovali Císařsko-královské státní dráhy, poté Československé státní dráhy které přeznačili řadu 97 na 310.0.
Nejstarší lokomotivou u ČSD z první konstrukční série byla lokomotiva 310.006, vyrobená v roce 1879 ve Vídeňském Novém Městě.
Oblíbená mašinka 310.0 přezdívaná železničáři „Kafemlejnek“, „Názdárek“ nebo „Matylda“ byla na tratích nahrazena modernějšími stroji. V traťové službě se udržely u ČSD až do roku 1949, na vlečkách a při posunu až do roku 1968. Poslední lokomotiva 310.097 dojezdila na posunu v Bratislavě.
Na Wikipedii jsem našel, že v roce 2006 bylo v České a Slovenské republice evidováno 12 lokomotiv řady 310.0. V Rakousku byly tyto lokomotivy označeny řadou 97.
Technická data parní lokomotivy 310.0 „kafemlejnek”
Maximální rychlost: 40 km/h
Výrobce: Krauss & Comp, Linz, První českomoravská továrna na stroje v Libni
Výroba lokomotiv 310.0 probíhala v období let 1878 – 1913.
Fun fact:
Plzeňská skupina Semtex natočila videoklip k jejich původní písni Jede, jede mašinka s lokomotivou Kafemlejnek. Nejspíš v roce 1998. Pak píseň „převzal“ a proslavil Maxim Turbulenc.
Potřebujete vytisknout svůj vlastní motiv na čepici, tričko, tašku nebo plecháček? Napište mi. Rád vám digitální kresbu na zakázku připravím. Potištěné předměty si můžete vyzvednout v centru Brna nebo nechat zaslat kam potřebujete. Pokud si přejete nakreslit nebo digitálně vytisknout nějaký vlastní motiv na triko, nebo jiný textil od jednoho kusu, tak jsem tu pro Vás. Pro spolupráci mne můžete kontaktovat přímo zde na webu nebo se také můžete podívat na mé osobní webové portfolio Rybizovaovce.
Pokud potřebujete expres tisk na počkání Vašeho motivu, není problém. Kšiltovky, trička, hrnky a tašky tisknu od jednoho kusu v Brně.
