Popis
Praga S5T
S láskou digitálně vytištěno na kvalitní ofsetový karton 250g/m². Papír s jemnou strukturou ve formátu A6, A5, A4, A3. Papír a Praga si v tomto případě krásně rozumí.
Tato rzí prolezlá es pětka se na nás usmála při naší cestě po vysočině. Našli jsme ji, když jsem jeli na houby. Pragovka se zrovna přeparkovávala ze zahrádky do garáže. Okamžitě jsme museli zastavit, pohovořit, pokochat se, nafotit.. Tato pragovka byla sice na mnoha místech zrezivělá, mnohokrát přebarvená. Stále funkční.
Praga S5T je silniční vozidlo střední kategorie s nosností 5 tun pro provoz na pozemních komunikacích. Označení S5T tedy značí (S) jako silniční a (5) jako pětituna.
Tento dieslový stroj dokáže přepravit až 5 tun nákladu nebo táhat přívěs do váhy 6 tun. Třeba uveze krásný papír s obrázkem Praga valníku. Haha. Haf!
Praga S5T byla rychlejší a hospodárnější nástupce vojenského automobilu Praga V3S. Praga S5T proti V3S byla absolutně luxusní záležitost. U náklaďáku nevídané, koženkou polstrované dveře, bílý volant. Nejvíc ceněné a často používané hydraulické spouštění rezervy. Tehdy pneumatiky tolik nevydrželi a bylo tedy potřeba často měnit rezervy. V období let 1956–1972 vyráběli es pětku v bývalém Československu nejprve Automobilové závody Klementa Gottwalda – Praha Vysočany a pak Automobilové závody Letňany (Avia).
Pragovka se dočkala přes 20 různých modifikací. Kromě klasického valníku a sklápěče, potravinářská cisterna, určená pro svoz mléka, chladírenský vůz, mobilní servisní vůz, popelářské vozidlo, sací vůz určený k tlakovému čištění kanalizací a jímek, nebo vzácná spojařská varinata s prodlouženou kabinou a hydraulickou rukou.
- Maximální rychlost: 80Km/h
- spotřeba paliva plně zatíženého vozu: 18-20 l/100km
- kapacita nádrže: 120l
- Maximální stoupavost při plném zatížení: 30%
Přeji všem mnoho šťastných kilometrů. Jezděte prosím opatrně. Lepší přijet pozdě než vůbec.
Pokud chcete nakreslit nějaký vlastní motiv na triko, nebo jiný textil, napište mi. Rád vám případně digitální kresbu na zakázku připravím. Pro spolupráci mne můžete kontaktovat přímo zde na webu, nebo se můžete podívat na mé osobní webové portfolio Rybizovaovce.
